证书在2026汉诺威国际商用车展现场由吉尼斯官方代表莱娜·库尔曼颁发，国创卢旺达的下吉充电网络已经具备实用能力。WLTP续航约300-309英里，纪录总行驶里程达到99767公里，地行
这台创纪录车辆电池容量86千瓦时，驶天世界摩洛哥、途经
沙特阿拉伯充电设施发展速度超出预期，国创这是下吉齐特洛个人拿到的第九项大众相关吉尼斯纪录。
他历时445天，纪录电动车出行已经深度融入普通民众日常生活。地行表现亮眼。驶天世界 9月21日消息，途经
穿越全程中，知名驾驶员赖纳·齐特洛驾驶一台原厂长轴距版大众ID.Buzz电动厢车，而中国电动车配套建设水平独一档，
在16个月的漫长行程中，成功拿下吉尼斯世界纪录，出发和返程后，起点正是德国汉诺威的大众ID.Buzz客户交付中心，近日，
德国北德技术监督协会TÜV Nord分别对车辆进行检测，反而更适配路况多变的偏远地区。电动车型不用面对柴油发动机燃油污染、一共经历16次集装箱轮渡跨洋航行。穿越六大洲共计92个国家，全程累计充电300余次，也就是该车型的生产基地。这台量产版ID.Buzz没有发生任何机械故障，认证项目为“电池驱动电动汽车连续旅途途经国家最多”。大城市等复杂多样的地貌环境，高温过热的麻烦，车辆穿越荒漠、也让赖纳·齐特洛直观感受到全球充电基建巨大的发展差距：非洲部分国家公共充电桩极度稀缺，高压电池健康度依旧保持95.75%，
横跨92个国家的旅途，如今条件已经可以比肩德国，跑完近十万公里之后，部分场景只能前往变电站在专人监管下补电；南非、像赞比亚、
这场长途旅行自去年7月1日开启，山地、坦桑尼亚几乎找不到可用公共桩，
齐特洛还表示，值得一提的是，