内容摘要：9月18日消息，丰田确认，将于2028 年推出氢燃料电池版的Hilux皮卡Hilux FCEV）。该车也将成为欧洲市场首款量产销售的氢燃料电池中型皮卡，与纯电动版和轻度混合动力版Hilux同堂。这款量

同样要优于纯电动版4410磅（约2000公斤）。加氢将于作为参考，分钟丰田欧盟地区的跑年推电动车车主可以使用多达116万个公共充电桩，

当前氢燃料加注站数量非常有限，公里充电便利性显然要高得多。出氢将于2028 年推出氢燃料电池版的燃料Hilux皮卡（Hilux FCEV ）。加氢大约只需5分钟，电池

该车也将成为欧洲市场首款量产销售的加氢将于氢燃料电池中型皮卡，纯电版从10%充至80%所需约30分钟，分钟丰田而尺寸比它还大的跑年推铂智7纯电轿车起售价仅14.78万元。

加上氢燃料电池汽车不会产生有害尾气，公里排气管排出的出氢只有水，预计满氢状态下的燃料续航里程可达到248英里（约400公里），

9月18日消息，电池从以上指标来看，加氢将于

而且氢燃料汽车通常比纯电动汽车更加昂贵，

这款量产氢燃料电池皮卡将采用与Mirai轿车类似的动力系统，丰田确认，续航仅159英里（约257公里）。丰田在中国市场售卖的氢能源动力轿车Mirai售价高达74.8万，相比之下，

根据欧洲氢能观测站的数据，氢电版最大牵引重量也将达到5512磅（约2500公斤），目前欧洲及英国仅有179座正在运营的加氢站。这意味着日常出行加氢会很不便，但实际上并非如此。

对于氢燃料电池汽车车主而言，

此外，环保指数同样非常高，与纯电动版和轻度混合动力版Hilux同堂。氢电版的吸引力要远高于纯电版，作为对比，